親子一起看Netflix「低谷醫生」:人生勝利組的以後,我們要如何活出致勝心態?

親子一起看Netflix「低谷醫生」:人生勝利組的以後,我們要如何活出致勝心態?

最近和女兒一起看了「低谷醫生」,劇情描述兩個都是考全國滿分的資優生,在高中時遇見彼此,展開彼此競爭的歷程。

影集一開端,兩位主角的故事就很精彩。

樸炯植是天資聰穎、輕輕鬆鬆就可以考高分、還是家裡有錢的高富帥,人氣滿分的萬人迷,當醫生後甚至成了百萬追蹤訂閱頻道主。

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樸信惠是單親母親養大的清苦女孩。

爲了多一點唸書時間,她提神不喝咖啡而是直接倒咖啡粉、不走路改成跑步上學、甚至運動都在念書,如願考上醫生扭轉人生。

看到這裡,小六的琪琪立刻說「這兩個都是人生勝利組啊,不管是靠努力還是靠天分,他們接下來一定都很厲害吧。」

我點點頭,說「嗯,的確很厲害,但我也看到了這個世界上很多比我們還厲害的人,甚至比我們還努力,所以我們一定不能站在原地安逸。」

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樸炯植被誣賴成爲醫美命案元兇、樸信惠過度努力卻依然被職場霸凌更染上憂鬱症。

我問琪琪「現在,你還覺得他們是人生勝利組嗎?」

琪琪若有所思,回答「真的耶,好像人生的勝利不能只看現在,說不定以後會失敗。」

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我摸摸琪琪的頭「對啊,很棒的發現喔!」

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「不過,我也看到了其實很多人生勝利組的背後,都有很多不爲人知的辛酸,所以我們不要過早爲一個人貼標籤。」

「還有啊,人生的勝利不能只看現在,失敗也是喔!」

「現在看似人生低谷的失敗,也許只要願意坦然接受,改變心態,也有機會再站上高峰呢!」

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有時候我們以爲自己是人生勝利組,但我們必須謹記,要不斷付出努力,才能維持持續前進。

有時候我們看似跌入低谷,但我們必須知道,這有可能只是生命給我們蹲低再躍起、邁向高潮的前奏。

人生勝利組,看的不是現在,看的是以後。

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願我們都能從現在開始,活成未來的人生勝利組心態。

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KF-21雙座戰機試飛,按美國戰機命名規則,應稱爲KF-21B。(圖/韓國國防採辦計劃局)

韓國自制的4.5代戰機,KF-21「獵鷹」(Boramae)戰機的雙座訓練型完成首次飛行,原型機在韓國泗川機場 (HIN) 的第3飛行訓練聯隊,飛行了約34分鐘,過程順利。

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航太時報(AeroTime)報導,雖然是雙座戰機的試飛,但是由於此次飛行,只是爲了確認初始飛行的穩定性,因此只由第52測試評估組的1名飛行員單獨操作,後座是空置。

韓國國防採辦計劃局說,雙座原型機將評估「與單座機的形狀差異,對飛機、對雷達系統,和航空電子設備有多少影響」。

這是KF-21戰機的第4架原型機,雙座機的主要作用是訓練任務,當然也可以擔任空中作戰。

KF-21由2具奇異公司的 F414渦輪扇發動機提供動力,這型發動機被稱爲「中推力發動機之王」,軍用推力13000磅力,後燃推力22000磅力。包括美國F/A-18E超級大黃蜂(SuperHornet)、瑞典JAS-39E獅鷲( Gripen)戰機都採用此型發動機。因此,KF-21是與F/A-18E相近的中型戰機。

首架KF-21原型機在2022年7月19日首飛,今年1月17日成功達成超音速,測試進度相當快。

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韓國空軍希望在2032年,開始接收KF-21,以替換老舊的F-4E 和 F-5E,總生產量約120架。

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隨着與烏克蘭久戰,俄羅斯國內武器需求有增無減,以致軍火出口受重挫。然而,俄羅斯留下的真空已被尋求擴大軍售的法國所填補。

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《歐亞時報》(The EurAsian Times)26日報導,英國國防部3月21日公開的錄影顯示,在烏克蘭戰爭開打後,俄羅斯軍火出口下降。英國國防部在社羣平臺X上寫道:「在戰爭壓力下,俄羅斯在國防出口大國的排名中下滑。」

斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)發佈的全球軍售報告顯示,自2019年以來,俄羅斯的全球軍售下降了53%。此外,2023年只有12個國家接收了俄製武器,但2019 年卻有31國。它在社羣平臺X上寫道,下降的原因很可能在於,俄羅斯優先在烏克蘭使用武器設備來從事戰鬥任務,加上由於俄製武器在戰場上表現不佳,以致減少了客戶需求。

在莫斯科全面侵略烏克蘭,以及接踵而來的國際制裁陰影下,俄羅斯武器出口大幅減少。而SIPRI的數據顯示,從2019—2023年間,中國、埃及和印度是俄羅斯武器的三大接收國。不過,2023年這些國家從俄羅斯購買的武器裝備數量劇減。

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海軍敦睦遠航訓練支隊今年度國內環島航訓16日抵達基隆港,吸引大批民衆涌入碼頭登艦參觀,市長謝國樑代表市民歡迎海軍官兵,並祝福官兵順利完成遠航訓練任務。(基隆市政府提供/徐佑升基隆傳真)

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海軍敦睦遠航訓練支隊今年度國內環島航訓16日抵達基隆港,吸引大批民衆涌入碼頭登艦參觀,議長童子瑋表示,基隆是臺灣海防重鎮,北方海疆的門戶,一定要做國軍的後盾,支持國防產業的發展,捍衛國家主權。(基隆市政府提供/徐佑升基隆傳真)

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海軍2024年敦睦遠航訓練支隊由磐石軍艦、迪化軍艦及成功軍艦編組而成,今明兩日在基隆港西3、西4碼頭開放民衆登艦參觀。(基隆市政府提供/徐佑升基隆傳真)

海軍2024年敦睦遠航訓練支隊由磐石軍艦、迪化軍艦及成功軍艦編組而成,今明兩日在基隆港西3、西4碼頭開放民衆登艦參觀。(基隆市政府提供/徐佑升基隆傳真)

海軍敦睦遠航訓練支隊今年度國內環島航訓16日抵達基隆港,吸引大批民衆涌入碼頭登艦參觀,市長謝國樑特別到場代表市民歡迎海軍官兵,感謝海軍平日戍守海疆,並祝福官兵們順利圓滿完成遠航訓練任務。議長童子瑋表示,基隆是臺灣海防重鎮,北方海疆的門戶,一定要做國軍的後盾,支持國防產業的發展,捍衛國家主權。

謝國樑表示,敦睦遠航訓練支隊先前巡迴高雄、花蓮及蘇澳港,今日抵達基隆港,他特別代表市民熱烈歡迎敦睦支隊的到訪,國防安全需要國人關懷與支持,海軍主要任務除維持臺海安全、保持對外航運暢通,平時則進行臺海偵防、外島運補及護航,並適切支援災害防救工作,感謝國軍保衛臺灣民衆,也祝福所有官兵平安順利完成任務。

謝國樑還說,他在前一天晚上跟全國十多位縣市長共同聚會討論國政,對於社會安全網、食安網以及治安跟打擊詐騙,都有達成一致的共識,未來將積極與中央政府合作,落實各項工作。

童子瑋表示,最近的臺灣海防並不平靜,許多時刻,都是國軍挺身而出,爲我們的安居負重前行。我們都知道,戰爭的成敗在於「心戰」,抵抗意志的堅定與否,人民對國軍的支持度,影響國家安全甚深。

童子瑋強調,基隆是臺灣海防重鎮,北方海疆的門戶,身爲負責任的民意代表,一定要做國軍的後盾,支持國防產業的發展,帶頭捍衛國家主權。軍民一心、軍民合一,才能創造尊嚴臺灣。

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對基隆發展方面,童子瑋也向海軍致上感謝與祝福,與基隆一起完成基隆市「市港再生」的百年大計。基隆港軍港西遷工程已幾近完工,這是「國防戰備、城市發展」的雙贏,更是基隆與國軍,攜手榮耀這座城市的默契與驕傲。

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海軍2024年敦睦遠航訓練支隊由磐石軍艦、迪化軍艦及成功軍艦編組而成,今明兩日在基隆港西3、西4碼頭開放民衆登艦參觀,岸上則有海軍官校鼓號樂隊、陸戰樂儀隊和莒拳隊等多項表演,吸引許多民衆扶老攜幼到場,一睹國軍先進戰艦風采。

敦睦遠航訓練支隊下月將出航太平洋友邦,此次遠航訓練任務,主要在讓海軍官校與政戰、管理及理工學院等應屆畢業學生,藉由參加遠航訓練機會,將在校四年所學理論與艦艇實務經驗相結合,爲日後擔任海軍軍官,奠定良好基礎。

敦睦遠航訓練支隊基隆開放時間爲16日、17日上午9時至下午3時,需攜帶中華民國國民身分證或可證明國民身分之具照片證件,配合開放時程及現場引導,提醒有意參觀民衆提早入場,以免向隅。

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英國頂級名校和美國名校最大的區別!

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USNEWS最近出新的榜單了,這個明天聊下,不過今天要核心聊的是關於英國頂級名校和美國頂級名校的差別。

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同樣是天花板學校,英美之間差別還是很大的。

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一、英國傾向大陸學生,美國極度收縮

去翻了下英國的牛劍,和美國的哈佛、耶魯、普林斯頓、麻省理工、斯坦福等這類頂級的學校的中國學生錄取。你會發現牛劍雖然只能2選一,但每年中國學生比例是有的,而且數據是在提升的。但美國這幾個名校,現在基本是收縮爲主。基本不要了。

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美國頂尖名校已經不在收錄大陸學生的申請了,即使分數再高都沒用。這裡有政治原因,也有他們所謂的捐贈款的原因。對大陸學生是極爲排斥的。目前錄取的學生都是華裔,或其他海外身份的華裔面孔,以及一些頂級AP體系的國際學校,看上去是有中國學生的影子,但其實對大陸申請的通道幾乎封鎖了。

當然,本科是這樣,碩士其實還好,碩士方面一樣美國這邊還是收錄大陸學生的。

不過這種現象也透露出一些信息,如果你要申頂級的美國名校,還是得換賽道和服務器才行。否則就是處處受制約。政治原因咱不談,但我個人以爲,什麼東西封鎖你,就更應該通過其他渠道去觸摸。得到的價值和認知會更多更寬。

二、英國更看成績,美國更花裡胡哨

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在a-level、IB、AP等體系中,英國頂級名校其實更看重專業成績論,對其他什麼sat,acticity這些虛的沒那麼在乎,也不搞一堆虛頭巴腦的博雅教育,相對更嚴謹,自由度沒你想的拿嗎高。

而美國名校這邊,就更喜歡搞這種虛頭巴腦的,申請過程中水深的很,信息差也多的很。一般都需要海申,弄十來個學校搞一輪。不像英國可以精細化申請,然後主要看面試,面試行就是行,不行就刷下來。

美國這邊更需要你去包裝自己,文書的軟實力中的acticity部分比你專業知識能力可能更重要,是不是爲社區做過貢獻,是不是有很多不同視角的經歷。其實這些經歷是在間接突出你家庭資源和財力的過程。他們相對更看學生的這些部分。其他就是sat,toefl這些。

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相對來說,美國頂級名校圈子的屬性和階層的屬性更頑固,家裡沒礦,想擠進白人圈子真的很難。

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英國就沒有這麼多額外的東西,畢竟英國本身就是教育產業化,尤其是申他們家的工科,你的專業成績,纔是最大的核心。其他像有沒有相關的實習,競賽都無所謂的。甚至你遞交了人家也不太看。

三、英國已經脫離了最前沿的科研,而美國一直是標杆

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不可否認的是,英國頂級名校雖然依舊很強,排外也很猛。但腐國已經脫離了世界的中心,無論學術還是科技亦或是金融。它的龐大的教育體系,相對來說也只是在吃過去輝煌的老本。而這種老本還能吃多久,就不得而知了。

現在英國師資的罷工,抗議,遁走,都在預示着英國頂級師資的凋零。前沿的Research現在是越來越少了。加上就業環境現在還惡劣。歐盟學生的反戈。英國的大學校園雖然致力於只求國際學生多樣性。但不可避免的校園被中國學生,印度學生大量插旗佔領。長此以往,生源會愈發參差不齊。

而美國相對來說,一直是前沿科創力量的天花板,不管是否有人鼓吹,人家地位在這裡。黑都黑不動。

其實美國的本科頂尖的和非頂尖學校,就是階層的一段段劃分,你是這個階層的,就能進這個梯隊的學校。否則即使你是美國籍,也一樣,夠不到這個蛋糕。他們的本科體系相對來說,就是培養跨學科人才,培養思辨能力的精英的。是真的在培養人才,而不是篩選人才。

畢竟他們的轉學系統就是爲了讓你試錯而設定的,你沒想好自己以後的路沒有關係。轉專業即可,轉了還沒想明白,繼續轉即可,一直給你試錯,讓你接觸到更多視角,更多資源。人就是這樣,可以選擇的機會多,試錯的成本低,未來成功的機會就大。

而這點,國內自然是無力吐槽,轉學什麼的別想了,能轉的還要你專業成績特別優秀才給轉。我專業成績這麼強我還轉什麼?就很離譜。英國轉專業方面限制也多,但也有這個通道。相對來說機會都沒美國多。

這也是很多富裕家庭爲什麼推崇美國頂尖學校的原因,因爲核心是博雅教育。培養繼承人需要這種教育模式。

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總了個結:個人以爲,如果家裡有礦的,想真正的打造繼承人的,還是得把孩子送美國,精英教育走起。如果你只是想鍍金的,其實英國就很合適,快進快出。美國和英國雖然都是留學生最青睞的兩個地域。

但差別還是蠻大的,相對來說,如果讀理工,去老美這邊更好,讀商科、傳媒、社科或教育這種,其實來英國會更適合。很多東西都不是固定的,需要跟着你需求來。

比如你家裡就一個女孩子,爲了安全考慮,生活便利等也要送去英國。如果你從求職留下來的角度考慮,那老美還是機會多。很多學生英國讀本科,碩士也要轉到美國去的。

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北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中,俞敏洪致歉

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來源:京城教育圈

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網傳消息:北京新東方國際雙語學校停辦小學和初中階段的教育;同時,新東方教育科技集團董事長俞敏洪關於此事寫給家長的公開信也引發教育圈的關注。

微信公衆號京城教育圈通過有關渠道證實了這一消息。

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據瞭解,新東方教育科技集團董事長俞敏洪在信中透露,經過慎重討論,新東方集團管理層做出最終決定,從今年(2022年)秋季開始,將停辦昌平新東方雙語學校義務教育學段的教育,即小學部和初中部的教育。學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

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俞敏洪在信中也解釋了停辦的政策和歷史兩個方面的原因:

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由於國家政策法規的原因,新東方集團作爲上市公司將無法繼續開展北京市昌平區新東方雙語學校義務教育階段辦學,無法爲學校提供持續的場地和資金支持,這將導致學校無法僅依靠自身持續運營。

由於歷史原因,新東方一直無法爲孩子們提供一個設施完善、校舍場館完整的校園。在過去幾年間,按照相關部門要求,昌平新東方雙語學校已先後拆除了教師宿舍、400米跑道、室外操場和看臺等若干地上建築。這些建築在我們可預見的未來亦不可能被允許重建。而學校規劃中的待建教學綜合樓、體育場館、科學教室、音體美專業教室等,也因爲土地手續問題將永遠地停留在圖紙上,已無建設可能。

“我們非常清楚,小學部和初中部的停辦,將給家長和孩子帶來巨大的不便和困擾,對此我們深感內疚。”俞敏洪表示,“在此我代表新東方教育科技集團和昌平新東方雙語學校全體教職員工,真誠地對您說一聲:對不起!”同時,新東方也承諾,將盡一切努力,將此事對孩子的影響降至最低,並調動一切能夠調動的資源,幫助孩子轉入其他學校繼續學業。

小學初中停辦後,新東方對在讀學生進行較爲妥善的安排。據介紹,在2022年春季學期結束後,北京市昌平區新東方雙語學校停辦義務教育學段即學校的小學部和初中部;9年級(初三)學生,根據個人意願,正常升入本校高中部繼續學業;學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

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附上新東方教育科技集團董事長俞敏洪的信:

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美軍研究:利用雷射爲無人機進行空中充電

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空中加油機未來可能是爲無人機進行無線空中充電,採用雷射感光充電。(圖/美國海軍)

美國國防部高級研究計劃局(DARPA)正在研究空中加油機的新業務,爲電動型無中機在空中充電,以維持它們的飛行續航力。原理是利用雷射光束,照射在無人機的感光板上。

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防衛內幕(Inside Defense)報導,根據DARPA的消息,國防官員希望該計劃可以整合到現役的空中加油機(例如KC-46飛馬式、KC-135同溫層加油機),設備系統可以整合成翼下吊艙,以便爲無人機進行無線充電。DARPA提出的招標書,規定了各廠商在7月11日前提出設計報告,充電功率大約在100千瓦,應用的是連續波雷射光。

不過,目前的無人機雖有電力驅動式,但那是少數,更多是採用燃油引擎,因此現行的無人機是隻有加油問題而沒有充電問題。因此,該計劃很可能與美國軍方的能源轉型改革有關。

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DARPA指出,將來的電動無人機,假如採用全電力驅動,電池將會佔掉機身主要重量,而且與燃油飛機愈飛行重量愈輕不同,電力飛機在耗掉電力後,重量不會有什麼改變,電池組就會成爲難以減輕的呆重,因此如果能夠在空中充電,就可以減少電池組的數量,還可以擴大航程和操作。

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目前研究的重點將有2部分:發射機與接收機,發射機就是先前提到的雷射供能系統,而接收機就是接收雷射光束的能量,迅速產生電力的裝置,它的原理與太能電池相似,但是光譜的能階應該更高,應該是肉眼無法見的雷射光。

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2018年,廷德爾空軍基地受颶風重創,許多機庫裡的F-22也受損。(圖/美國空軍)

4月初,美國空軍表示,將有33架F-22猛禽戰機(Raptor)將不再維護,而是送往飛機墳場封存。消息一出立即引起各種討論,許多航空迷感到嘆息,也有些人感到不解,然而軍事網(Military.com)的一篇報導透露了實際原因,與2018年肆虐佛羅里達州的邁克颶風(Hurricane Michael)有關,有多架F-22在那場風災中受損,而基地也一直沒有徹底修復。

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2003 年,五角大樓宣佈佛羅里達州巴拿馬城海灘附近的廷德爾空軍基地 (Tyndall AFB),將做爲F-22 猛禽戰鬥機的訓練駐地時,當地政界人士與民衆都相當開心,認爲這批F-22戰機將給爲社區帶來活力。

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然而好景不常, 2018年10月10日,評爲F5級的邁克颶風登陸佛州,最高風速已突破17級風,達到恐怖的時速260公里,幾乎可說破壞了路徑上的一切,造成難以想像的災情,包括廷德爾空軍基地。

即使空軍基地在臺風來臨,已經門窗緊閉,強固了F-22所在的機庫,但是強風挾帶的碎石與雜物,擊穿了機庫屋頂,造成多架F-22或受雨淋,或受雜物破壞的損傷。雖然美國空軍事後評估,全部的F-22都可以修復,但是顯然有些內傷不容易發現 。

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另一方面,廷德爾基地的損失達到數十億美元,這使得基地的優先順序發生了變化,美國國防部不願花太多錢重修這座基地,連帶也對這批F-22的看法也做出改變。

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在美國空軍今年財報預算中,所刪除的33架F-22預算,全部都是廷德爾空軍基地的,這不是巧合,而是美國空軍做出的停損。

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2018年10月,廷德爾空軍基地受到邁克颶風的摧毀。(圖/美國空軍)

事實上,廷德爾空軍基地在風災之後就沒有被完整修復,有17架F-22撤離到其他地方,因爲設備已無法供應全部的戰機維護工作;另外基地的宿舍與眷舍大多被破壞, 11,000 名軍人與家眷遷到巴拿馬城居住,然後以通勤的方式來基地工作。

埃格林空軍基地(Eglin AFB)是廷德爾F-22的新家,持續擔任飛行訓練工作,但是這些 F-22在經過3年的飛行後,陸續發生各種明顯的機械問題,主要在起落架部分。

上個月月底,一架 F-22 在着陸時出現「撲街」,也就是鼻輪折斷;去年在埃格林也有類似的事件,一架 F-22前起落架無法正常放下,只能摩擦機鼻迫降。事後發現,五分之一的F-22起落架都有問題,其中近40架必須修復,而其他則未得到檢查。美國空軍安全中心的數據顯示,2021年有5架猛禽戰機發生事故,損失金額高達60萬美元。

此外,通勒的廷德爾基地的軍人們並不喜歡這樣的生活,每天早出晚歸,普遍出現家庭問題,於是基地將會暫時關閉,所有人員另外分派,至於原本在廷德爾的F-22戰機,因此全部裁減。

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五角大廈承諾會重建廷德爾,但是修復之後將是接受F-35聯合打擊戰機,不再是F-22。預計在2023年秋季,接收其第一架F-35。

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2023年7月31日,烏克蘭第 35 海軍陸戰隊獨立旅的一名烏克蘭軍人蔘加前線附近的軍事演習。(路透社)

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烏克蘭軍自6月初朝扎波羅熱地區俄軍防線反攻已經滿2個月,至今全線仍然在,監視防線區域(Screening Line)距離第一道防線,其中最最有成效的突破口爲維連茨基弧凸(Vremievsky Salient/Ledge)沿線解放數個村莊,又猛攻了2個多月後烏軍於7月27再攻下塔羅邁爾斯克(Staromaiorske)可惜不到3天再度被俄軍擊退,目前正在僵持。能夠在此撕開一個突破口,其原因正是因爲烏軍不再使用北約攻擊戰術,換回烏軍原先熟悉的作戰準則。

綜合外電以及俄羅斯國防部例行會報以及公開資訊情報來源近日報導,與其他外媒強調烏軍已經摸到「第一道防線」的歡聲相反,該段區域爲俄軍縱深的最前緣監視防線(Screening Line),距離原先俄軍第1道俄軍防禦工事仍有10公里。

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前烏克蘭總統顧問阿列斯托維奇(Oleksiy Arestovych)6月中擔憂的事情成真,俄軍的防線、防禦工事正在不斷擴張,並沒有因爲烏軍大反攻而停止構工,這也解釋了爲何6月時的監視防線區域裡面出現龍牙。

《紐約時報》(New York Times)2日專文報導,外界期待已久的大反攻,重創了北約訓練的部隊,雖然裝備了先進的北約武器,被譽爲重大攻擊的先鋒,但在俄軍火砲和武裝直升機的威脅下,部隊陷入了密集的俄羅斯雷區,完全失去了優勢。表現如此糟糕,以至於指揮官們趕緊將他們撤回。烏克蘭軍目前已經把美國教授的作戰方法放一邊,恢復了他們以往最熟悉的戰術—專注於用火砲和遠程飛彈消耗俄羅斯軍隊,而不是在火力下硬闖雷區。

西方的機動戰理論 (Maneuver Warfare),在面對俄羅斯炮火一次又一次的彈幕下,對於烏軍來說幾乎沒有任何幫助。烏克蘭改變戰術的決定是一個明確的信號,顯示出北約仍希望配備了新武器、新訓練和注入火砲彈藥的烏克蘭作戰序列(部隊)能夠取得重大進展,雖然目前未能實現。

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報導稱,這也引發了外界對於烏軍接受西方訓練的品質以及價值數百億美元的武器,包括拜登政府價值近440億美元(約1.39兆新臺幣)的武器,是否成功地將烏軍戰鬥力轉變爲北約標準提出了質疑。

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